Selama bertahun-tahun, penjana petrol dan diesel telah digunakan untuk pelbagai tujuan, daripada membekalkan kuasa kepada jentera dan alatan di tapak binaan kepada memberi tenaga kepada platform perayaan luar. Pada tahun 2021, gabungan perniagaan global dan industri kediaman untuk penjana mudah alih (termasuk peranti dengan kapasiti kurang daripada 5 kilowatt (kW), 5 hingga 10 kW dan 10 hingga 20 kW) bernilai $1.8 bilion.
Walau bagaimanapun, harga pemerolehan unit ini mungkin mengelirukan, kerana ia tidak termasuk perbelanjaan berterusan seperti bahan api, penyelenggaraan rutin dan pembaikan. Di samping itu, penjana bahan api tradisional mempunyai kapasiti terhad. Yang penting, penjana tradisional adalah kuat, mencemarkan, dan mungkin berbahaya kepada kesihatan manusia dan alam sekitar.
Sebelum 1991, apabila bateri litium-ion diperkenalkan, penjana kuasa mudah alih berkuasa bateri tidak berdaya saing. Walaupun bateri asid plumbum (SLA) tertutup, seperti yang terdapat dalam kebanyakan kereta, adalah lebih murah daripada bateri litium-ion, pek bateri SLA bukanlah teknologi yang sesuai untuk penjana mudah alih. Ia sembilan kali lebih berat dan mempunyai kapasiti tampung yang lebih kecil. Pada penghujung jangka hayatnya (selalunya 3 hingga 5 tahun), bateri SLA tidak lagi boleh menyimpan cas dengan betul dan mesti diganti.
Oleh itu, semua faktor ini memerlukan keperluan untuk teknologi baru.